貨物列車

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コキ104形 写真：コキ104-70 平成元年より配備が進んだコキ104。 現在では生産されていません。後継のコキ106の配備が進んでいます。

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コキ106形 写真：コキ106-570 コキ104に替わり配備が進むコンテナ車。 海上コンテナの積載が容易になりました。

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コキ107形 写真：コキ107-7 2006年に登場した新形式コンテナ車。 グレーの塗色が目を引きます。

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コキ200形 写真：コキ200-41 大型コンテナ積載専用車で、新系列の車両です。

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	コキ50000形 写真：コキ52174 国鉄時代から使用され、3281輌が生産されました。 一部の車両は、コキフ50000からの改造車です。
	コキ50000形 250000番台 写真：コキ252527 ブレーキ性能を良くし、100km/hでの走行が可能となった車両です。 淡緑色に塗装されています。

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ホッパ車と呼ばれる貨車です。車両の底に落とし口（ホッパ）を装備し、石炭や砂利、セメント、穀物などを袋詰めせずにばら積みで輸送します。 現在仙台地区ではバラスト散布用のホキ800形が配置されています。

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材木やレールといった長尺の貨物を輸送するための貨車です。写真のチキ6000形は現在仙台地区などでレール輸送に使われています。

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